OLINK DC EV ചാർജർ നിർമ്മാതാവും മൊത്തവ്യാപാര പരിഹാരങ്ങളും
വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ, ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, പൊതു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി 7kW മുതൽ 600kW വരെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ OLINK നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ പൂർണ്ണ ഉൽപ്പന്ന നിര UL, CE സർട്ടിഫൈഡ് ആണ്, ഒന്നിലധികം ഇന്റർഫേസ് മാനദണ്ഡങ്ങളെ (CCS1, CCS2, GB/T, NACS, CHAdeMO) പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, OCPP 1.6, 2.0.1 പ്രോട്ടോക്കോളുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വടക്കേ അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ വിപണികൾക്കുള്ള വിന്യാസ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
മൊത്തവിലനിർണ്ണയം അഭ്യർത്ഥിക്കുകഒലിങ്ക്®OLINK DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് - ഫാക്ടറി പിന്തുണയുള്ള നിലവാരം
ഒലിങ്ക് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഗവേഷണ വികസനം, ഉത്പാദനം, പരിശോധന എന്നിവയ്ക്കായി സമഗ്രമായ ഒരു സംവിധാനം കമ്പനിക്കുണ്ട്. മൊഡ്യൂൾ ഡിസൈൻ മുതൽ അന്തിമ ഫാക്ടറി റിലീസ് വരെ, വിവിധ വാണിജ്യ പരിതസ്ഥിതികളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഓരോ യൂണിറ്റും കർശനമായ ലോഡ് പരിശോധനയ്ക്കും പ്രോട്ടോക്കോൾ പരിശോധനയ്ക്കും വിധേയമാകുന്നു.
OLINK നിർമ്മാണ ശേഷികൾ
● 15+ വർഷത്തെ പ്രൊഫഷണൽ പരിചയം EV ചാർജർ നിർമ്മാണം അനുഭവം
● 100,000 യൂണിറ്റിൽ കൂടുതലുള്ള വാർഷിക ഉൽപാദന ശേഷിയുള്ള 8 ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഉൽപാദന ലൈനുകൾ
● മോഡുലാർ ഡിസൈൻ: ഫുൾ-ലോഡ് ഏജിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ 25+ ഫാക്ടറി പരിശോധനാ നടപടിക്രമങ്ങൾ
● മോഡുലാർ ഡിസൈൻ: വരുന്ന വസ്തുക്കൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണമുള്ള ISO 9001-സർട്ടിഫൈഡ് ഫാക്ടറി → അസംബ്ലി → ടെസ്റ്റിംഗ് → പാക്കേജിംഗ്
● 7–15 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ; 30–45 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാവുന്ന OEM/ODM പ്രോജക്ടുകൾ.
● കോർ ഘടകങ്ങൾക്ക് 3 വർഷത്തെ വാറണ്ടിയും, റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, OTA അപ്ഗ്രേഡുകൾ, സ്പെയർ പാർട്സ് പിന്തുണയും ഉണ്ട്.
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ പ്രക്രിയ
● ഇൻകമിംഗ് മെറ്റീരിയൽ പരിശോധന — പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ, കൺട്രോളറുകൾ, കണക്ടറുകൾ എന്നിവയുടെ 100% പരിശോധന.
● അസംബ്ലി പ്രക്രിയ — പ്രധാന പ്രക്രിയകൾക്കായി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുമായി മോഡുലാർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ അസംബ്ലി.
● ഫുൾ-ലോഡ് ഏജിംഗ് ടെസ്റ്റ് — ഓരോ ചാർജറും 4–8 മണിക്കൂർ പൂർണ്ണ പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, താപനില വർദ്ധനവും കാര്യക്ഷമതാ ഡാറ്റയും രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.
● പ്രോട്ടോക്കോൾ വാലിഡേഷൻ — OCPP 1.6 / 2.0.1 കണക്റ്റിവിറ്റി പരിശോധനയും CCS / CHAdeMO കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഹാൻഡ്ഷേക്ക് വെരിഫിക്കേഷനും
● സുരക്ഷാ പരിശോധന — ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം, ഡൈഇലക്ട്രിക് പ്രതിരോധം, ചോർച്ച സംരക്ഷണം, കുതിച്ചുചാട്ട സംരക്ഷണ പരിശോധനകൾ
● രൂപഭാവവും പാക്കേജിംഗും — IP55/IP65 സംരക്ഷണ പരിശോധനയും ഷോക്ക്-റെസിസ്റ്റന്റ് കയറ്റുമതി പാക്കേജിംഗും
OLINK സർട്ടിഫിക്കേഷൻ യോഗ്യതകൾ
OLINK കൊമേഴ്സ്യൽ ഡിസി ചാർജിംഗ് പ്രോജക്ടുകൾ
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി വാണിജ്യ പദ്ധതികളിൽ OLINK DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ വിജയകരമായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇനിപ്പറയുന്ന കേസ് പഠനങ്ങൾ വിവിധ പവർ റേറ്റിംഗുകളും ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് OLINK ന്റെ ഡെലിവറി കഴിവുകളും പ്രോജക്റ്റ് അനുഭവവും വിലയിരുത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
നേപ്പാളിൽ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യത്തിനായി 80kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പദ്ധതി
പ്രോജക്റ്റ് സ്ഥലം: നേപ്പാളിലെ കാഠ്മണ്ഡുവിൽ വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യം
വിന്യാസ പരിഹാരം: OCPP 1.6J സ്മാർട്ട് മാനേജ്മെന്റുള്ള OLINK 80kW ഫ്ലോർ-മൗണ്ടഡ് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ
കണക്ടർ കോൺഫിഗറേഷൻ: CCS2, 2 തോക്കുകൾ
പ്രോജക്റ്റ് ഹൈലൈറ്റുകൾ: പ്രോജക്റ്റ് ഹൈലൈറ്റുകൾ: വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, സുഗമമായ ഉപയോക്തൃ അനുഭവം, ഒന്നിലധികം EV മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കായുള്ള വഴക്കമുള്ള ചാർജിംഗ് പിന്തുണ.
ഉപഭോക്തൃ ഫീഡ്ബാക്ക്: "OLINK 80kW DC ചാർജർ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനവും എളുപ്പമുള്ള ദൈനംദിന പ്രവർത്തനവും നൽകി."
ഡെലിവറി സമയം: [ആവശ്യം: പൂർത്തീകരണ സമയം, ഉദാ: 2025 രണ്ടാം പാദം]
1
ആവശ്യകത സ്ഥിരീകരണം
● ഇന്റർഫേസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ: സിസിഎസ്1 / സിസിഎസ്2 / എൻഎസിഎസ് / ജിബി/ടി
● പവർ ശ്രേണി: 7kW ~ 600kW+ (ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്/എയർ-കൂൾഡ് ഓപ്ഷണൽ)
● ലക്ഷ്യ വിപണി: CE / UL / FCC ഉം മറ്റ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ റൂട്ട് പ്ലാനിംഗും
● ബ്രാൻഡ് ആവശ്യകതകൾ: ലോഗോ, ഹൗസിംഗ് പെയിന്റ്, RGB ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ, ആഴത്തിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ UI ഇന്റർഫേസ്
2
പരിഹാര രൂപകൽപ്പന
● ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്ലാൻ സ്ട്രക്ചറൽ പ്ലാൻ (മോഡുലാർ ഡിസൈൻ)
● സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാത്തിന്റെയും ടൈംലൈൻ പ്ലാനിംഗിന്റെയും പ്രാഥമിക അവലോകനം
● ഡ്രോയിംഗുകൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, നിർമ്മാണ ഡ്രോയിംഗുകൾ
● OCPP പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇന്റഗ്രേഷന്റെ പ്രീ-ഡിസൈൻ
3
പ്രൂഫിംഗ് പരിശോധന
● 15~20 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പൂർത്തിയാക്കുക.
● മുഖ്യധാരാ മോഡലുകളുടെ (ടെസ്ല, ബിവൈഡി, മെഴ്സിഡസ്, മുതലായവ) യഥാർത്ഥ വാഹനങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് പരിശോധനകൾ.
● സുരക്ഷാ അനുസരണം മുൻകൂർ പരിശോധന: വോൾട്ടേജ് പ്രതിരോധം, ഇൻസുലേഷൻ, ചോർച്ച സംരക്ഷണം
● ഉപഭോക്തൃ സ്ഥിരീകരണവും തിരുത്തൽ ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പും
5
ഷിപ്പിംഗും ഡെലിവറിയും
● സാധനങ്ങൾക്കൊപ്പം സുരക്ഷാ അനുസരണം സംബന്ധിച്ച പൂർണ്ണമായ റിപ്പോർട്ടുകൾ നൽകുക. അനുരൂപതാ പ്രഖ്യാപനം.
● OCPP 1.6J / 2.0.1 ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകളുടെ ഡെലിവറി
● ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി കോറഗേറ്റഡ് കാർട്ടൺ/മരപ്പെട്ടി പാക്കേജിംഗ് (കടൽ/വായു ഗതാഗത മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത്)
● ആഗോള ഡോർ-ടു-ഡോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് പിന്തുണ റിമോട്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം
4
കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പുള്ള ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം
● ഇരട്ട പരിശോധന ഗ്യാരണ്ടി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് രണ്ടുതവണ പൂർണ്ണ പരിശോധന (പ്രവർത്തന പരിശോധന, രൂപ പരിശോധന)
● ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ സ്ഥിരത (OCPP) വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക
● പാക്കേജിംഗിന് മുമ്പ് ഇൻസുലേഷന്റെയും ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രതിരോധത്തിന്റെയും അന്തിമ പരിശോധന.
● മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും വാട്ടർപ്രൂഫ് പരിശോധനയും നടത്തുന്നതിനുള്ള ക്രമരഹിത സാമ്പിൾ
നിങ്ങളുടെ DC EV ചാർജർ പ്രോജക്റ്റിനായി OLINK തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ശേഷി അളവ് OLINK കോർ ടെക്നോളജി നിങ്ങൾക്ക് മൂല്യം
സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുയോജ്യത പൂർണ്ണ കവറേജ്: CCS1/2, NACS, GB/T, CHAdeMO. അടുത്ത തലമുറ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ സജീവ പങ്കാളി. 99% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഒരു ചാർജർ മതി - വിൽപ്പനക്കാരെ തടയാനുള്ള സാധ്യതയില്ല.
ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ V2G/V2H ദ്വിദിശ റെഡി + ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ. നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ഊർജ്ജ വ്യാപാരത്തിലും പങ്കെടുക്കുന്നു - ഉയർന്ന ROI.
ആർ & ഡി പവർ ഇൻ-ഹൗസ് സേഫ്റ്റി ലാബ്. പ്രതിവർഷം 20+ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. NACS പോലുള്ള ഉയർന്നുവരുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങളോടുള്ള വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം. 30% കുറഞ്ഞ ഗവേഷണ വികസന ചക്രം. പ്രാദേശിക വിപണികൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്ന ആദ്യ വ്യക്തിയാകൂ.
സോഫ്റ്റ്വെയർ ഇക്കോസിസ്റ്റം ഡീപ് OCPP 1.6J / 2.0.1 ഇന്റഗ്രേഷൻ. പ്രധാന CSMS പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലേക്ക് മുൻകൂട്ടി മാപ്പ് ചെയ്തു. സംയോജന ചെലവ് കുറയും. മുഖ്യധാരാ ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായി പ്ലഗ് & പ്ലേ ചെയ്യുക.
സപ്ലൈ ചെയിൻ നിയന്ത്രണം കോർ കണക്ടറുകളും ചാർജിംഗ് ഗൺ ഹെഡുകളും - എല്ലാം സ്വയം വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതും. ഉറവിടത്തിൽ നിന്നുള്ള ചെലവും ലീഡ് സമയ നിയന്ത്രണവും. നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ ക്ഷാമ സാധ്യതയില്ല.
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ആഴം ലോഗോ, എൻക്ലോഷർ നിറം, ലൈറ്റ് ലാംഗ്വേജ്, UI, ചാർജിംഗ് തന്ത്രം — പൂർണ്ണമായും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്. വൈറ്റ്-ലേബലിംഗ് മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ ODM-ലെവൽ കസ്റ്റമൈസേഷൻ.
| ശേഷി അളവ് | OLINK കോർ ടെക്നോളജി | നിങ്ങൾക്ക് മൂല്യം |
|---|---|---|
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുയോജ്യത | പൂർണ്ണ കവറേജ്: CCS1/2, NACS, GB/T, CHAdeMO. അടുത്ത തലമുറ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ സജീവ പങ്കാളി. | 99% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഒരു ചാർജർ മതി - വിൽപ്പനക്കാരെ തടയാനുള്ള സാധ്യതയില്ല. |
| ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ | V2G/V2H ദ്വിദിശ റെഡി + ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ. | നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ഊർജ്ജ വ്യാപാരത്തിലും പങ്കെടുക്കുന്നു - ഉയർന്ന ROI. |
| ആർ & ഡി പവർ | ഇൻ-ഹൗസ് സേഫ്റ്റി ലാബ്. പ്രതിവർഷം 20+ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. NACS പോലുള്ള ഉയർന്നുവരുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങളോടുള്ള വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം. | 30% കുറഞ്ഞ ഗവേഷണ വികസന ചക്രം. പ്രാദേശിക വിപണികൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്ന ആദ്യ വ്യക്തിയാകൂ. |
| സോഫ്റ്റ്വെയർ ഇക്കോസിസ്റ്റം | ഡീപ് OCPP 1.6J / 2.0.1 ഇന്റഗ്രേഷൻ. പ്രധാന CSMS പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലേക്ക് മുൻകൂട്ടി മാപ്പ് ചെയ്തു. | സംയോജന ചെലവ് കുറയും. മുഖ്യധാരാ ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായി പ്ലഗ് & പ്ലേ ചെയ്യുക. |
| സപ്ലൈ ചെയിൻ നിയന്ത്രണം | കോർ കണക്ടറുകളും ചാർജിംഗ് ഗൺ ഹെഡുകളും - എല്ലാം സ്വയം വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതും. | ഉറവിടത്തിൽ നിന്നുള്ള ചെലവും ലീഡ് സമയ നിയന്ത്രണവും. നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ ക്ഷാമ സാധ്യതയില്ല. |
| ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ആഴം | ലോഗോ, എൻക്ലോഷർ നിറം, ലൈറ്റ് ലാംഗ്വേജ്, UI, ചാർജിംഗ് തന്ത്രം — പൂർണ്ണമായും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്. | വൈറ്റ്-ലേബലിംഗ് മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ ODM-ലെവൽ കസ്റ്റമൈസേഷൻ. |
-
ഒസിപിപി 1.6 / 2.0.1
ചാർജറുകൾക്കും ബാക്കെൻഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുമിടയിൽ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ്, തുറന്ന ആശയവിനിമയ ചട്ടക്കൂട് OCPP 1.6 ഉം 2.0.1 ഉം നൽകുന്നു. അവ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, റിയൽ-ടൈം മോണിറ്ററിംഗ്, ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ, ഫോൾട്ട് മാനേജ്മെന്റ് എന്നിവ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. OCPP 2.0.1 സുരക്ഷ, ഉപകരണ മാനേജ്മെന്റ്, സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് വലിയ തോതിലുള്ളതും വാണിജ്യപരവുമായ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.01 женый предект -
ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് ആൻഡ് ഡിമാൻഡ് മാനേജ്മെന്റ്
02 മകരംഓവർലോഡുകൾ തടയുന്നതിനും, ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് പൈലുകളിലുടനീളം പവർ വിതരണം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും, പീക്ക്, ഓഫ്-പീക്ക് താരിഫ് കാലയളവിൽ ലോഡ് ഷിഫ്റ്റിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും, റിയൽ-ടൈം സൈറ്റ് കപ്പാസിറ്റി, ഗ്രിഡ് സിഗ്നലുകൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കി OLINK ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ചാർജിംഗ് പവർ ഡൈനാമിക് ആയി ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇന്റലിജന്റ് പവർ അലോക്കേഷൻ വഴി 180–200kW എന്ന ഗ്രിഡ് ശേഷി പരിധിക്കുള്ളിൽ രണ്ട് 120kW ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്ക് ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപം 30%–40% കുറയ്ക്കുന്നു.
-
ഇ.എം.എസ് ഇന്റഗ്രേഷൻ & എനർജി ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
03ഒരു എനർജി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി (EMS) സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനെ സൗരോർജ്ജ ഉത്പാദനം, ഊർജ്ജ സംഭരണം, ഗ്രിഡ് പവർ എന്നിവയുമായി ഏകോപിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഊർജ്ജ ലഭ്യത, ലോഡ് പ്രൊഫൈലുകൾ, വൈദ്യുതി ചെലവ് എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചാർജിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
-
OLINK സോഫ്റ്റ്വെയർ അനുയോജ്യത
OLINK DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മുഖ്യധാരാ ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതായി സ്ഥിരീകരിച്ചു:
● ചാർജ് പോയിന്റ്/ ചാർജ് ലാബ് / ആംപ്അപ്പ് / ഇവി കണക്ട് [വടക്കേ അമേരിക്ക]
● മോണ്ട / പവർ / ഷെൽ റീചാർജ് [യൂറോപ്പ്]
പ്രധാന EV ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായുള്ള OCPP-അധിഷ്ഠിത സംയോജനത്തെ OLINK DC ചാർജറുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രണം, ബില്ലിംഗ് ഡാറ്റ എക്സ്ചേഞ്ച്, സ്കെയിലബിൾ നെറ്റ്വർക്ക് പ്രവർത്തനം എന്നിവ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
04 മദ്ധ്യസ്ഥത
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് പവർ ശ്രേണി തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
-
അനുയോജ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, കമ്പനി പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ
സാധാരണ താമസ സമയം: 1–3 മണിക്കൂർ
ഈ പവർ ശ്രേണി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ:
● ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡ് ചെലവുകൾ കുറച്ചു
● ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡ് ചെലവുകൾ കുറച്ചു
● സ്ഥിരമായ പ്രതിദിന ചാർജിംഗ് സൈക്കിളുകൾ
● രാത്രികാല അല്ലെങ്കിൽ ഷിഫ്റ്റ് അധിഷ്ഠിത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വളരെ അനുയോജ്യം.
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ → 60-120kW DC EV ചാർജർ
-
പബ്ലിക് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ (180–240 kW)
മികച്ച ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങൾ, റീട്ടെയിൽ ലൊക്കേഷനുകൾ
സാധാരണ താമസ സമയം: 10–30 മിനിറ്റ് മണിക്കൂർ
ഉയർന്ന ശക്തിയുടെ പ്രാധാന്യം:
● വാഹന വിറ്റുവരവ് പരമാവധിയാക്കുന്നു
● കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നു
● ഭാവിയിലെ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോഡലുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ → 180-240kW DC EV ചാർജർ
കമ്മ്യൂണിറ്റി, വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ (20-40 kW)
അനുയോജ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ, ഹോട്ടലുകൾ, കമ്മ്യൂണിറ്റി പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ
സാധാരണ താമസ സമയം: 1–3 മണിക്കൂർ
ഈ പവർ ശ്രേണി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ:
● ട്രാൻസ്ഫോർമർ അപ്ഗ്രേഡ് ആവശ്യമില്ല.
● കുറഞ്ഞ നിക്ഷേപ പരിധി
● മുഖ്യധാരാ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ → 20-40kW DC EV ചാർജർ
നിങ്ങളുടെ മാർക്കറ്റിന് അനുയോജ്യമായ കണക്റ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
-
വടക്കേ അമേരിക്ക
പ്രധാന ഇന്റർഫേസ്: CCS1
ഓപ്ഷണൽ ഇന്റർഫേസ്: J1772 (എസി/ഡിസി മിക്സഡ് പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യം)
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ: ഫ്ലീറ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഹൈവേ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ
-
യൂറോപ്പ്
പ്രധാന ഇന്റർഫേസ്: CCS2
ഓക്സിലറി എസി സപ്പോർട്ട്: ടൈപ്പ് 2
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ: മുനിസിപ്പൽ പ്രോജക്ടുകൾ, ഓഫീസ് കെട്ടിട ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, റീട്ടെയിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ സൈറ്റും ഗ്രിഡ് ശേഷിയും തയ്യാറാക്കുക
-
ട്രാൻസ്ഫോർമർ ശേഷി
120 kW-ൽ കൂടുതലുള്ള DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് സാധാരണയായി പ്രത്യേക ട്രാൻസ്ഫോർമർ നവീകരണം ആവശ്യമാണ്.
-
ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ
വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ആവശ്യകത പ്രതിമാസ വൈദ്യുതി ബില്ലുകൾക്ക് കാരണമാകും.
-
ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ്
ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് ബാലൻസിങ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് പരിമിതമായ ഗ്രിഡ് ശേഷി പങ്കിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഡിസി ചാർജിംഗ് പ്രോജക്റ്റ്, ചാർജർ പവർ ഗ്രിഡ് ശേഷി പരിമിതികളുമായി സന്തുലിതമാക്കുന്നു. ബുദ്ധിപരമായ ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് പലപ്പോഴും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപം 30% മുതൽ 40% വരെ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ OCPP പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ
-
OCPP 1.6 – പക്വതയുള്ളതും, വിശ്വസനീയവും, വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതും
അനുയോജ്യം: നിലവിലുള്ള ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകൾ, പ്രാരംഭ ഘട്ട ഓപ്പറേറ്റർമാർ
പ്രയോജനങ്ങൾ:
വിപുലമായ ബാക്കെൻഡ് അനുയോജ്യത
കുറഞ്ഞ സംയോജന സങ്കീർണ്ണത
പരിമിതികൾ:
വിപുലമായ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റിനുള്ള പരിമിതമായ പിന്തുണ
വലിയ നെറ്റ്വർക്കുകൾക്ക് ഭാവിയിലെ സ്കേലബിളിറ്റി മോശമാണ്.
-
OCPP 2.0.1 – വലിയ തോതിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
അനുയോജ്യമായത്: ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, വാണിജ്യ നെറ്റ്വർക്കുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി പിന്തുണയുള്ള പ്രോജക്ടുകൾ
പ്രയോജനങ്ങൾ:
കൂടുതൽ ശക്തമായ സുരക്ഷാ ചട്ടക്കൂട്
വിപുലമായ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗും ഫേംവെയർ നിയന്ത്രണവും
ദീർഘകാല സ്കേലബിളിറ്റി
പരിഗണനകൾ:
ബാക്കെൻഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ 2.0.1 പതിപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കണം.
സംയോജന ആവശ്യകതകൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണ്
വാണിജ്യ പദ്ധതികൾക്കായി OLINK-മായി പങ്കാളിയാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡിസൈൻ, തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്, സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമാണ് ഒലിങ്കിന്റെ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. 20kW മുതൽ 600kW വരെയുള്ള പവർ ശ്രേണികളോടെ, ഓരോ പ്ലാറ്റ്ഫോമും സ്ഥിരത, സ്കേലബിളിറ്റി, പ്രാദേശിക മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടൽ എന്നിവയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്സ്യൽ വിന്യാസത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ഇൻ-ഹൗസ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ നിയന്ത്രിത ഉൽപ്പാദനം, കർശനമായ ഗുണനിലവാര പരിശോധന, സ്ഥിരമായ ഔട്ട്പുട്ട് ശേഷി എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു. മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ കാര്യക്ഷമമായ അസംബ്ലി അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം ഫ്ലെക്സിബിൾ പവർ കോൺഫിഗറേഷനും പ്രോജക്റ്റ് ആവശ്യകതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വിപുലീകരണവും സാധ്യമാക്കുന്നു.
കണക്ടർ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, ബ്രാൻഡിംഗ്, എൻക്ലോഷർ ഘടന, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതികൾ (ചുവരിൽ ഘടിപ്പിച്ചതോ പോൾ ഘടിപ്പിച്ചതോ) എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രോജക്റ്റ് കസ്റ്റമൈസേഷനെ ഞങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകൾ സ്ഥിരമായ ലീഡ് സമയങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പ്രോജക്റ്റുകൾ സാങ്കേതിക വ്യാപ്തിയും വോളിയവും അനുസരിച്ച് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നു, ഇത് വ്യക്തമായ ഡെലിവറി ആസൂത്രണവും വിശ്വസനീയമായ നിർവ്വഹണവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷൻ കവറേജ്
അപേക്ഷ
OLINK DC EV ചാർജറിനെക്കുറിച്ച് പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
എന്താണ് ഒരു DC EV ചാർജർ?
വാഹന ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഗ്രിഡിൽ നിന്നുള്ള AC പവറിനെ നേരിട്ട് DC പവറാക്കി മാറ്റുന്നു, ഓൺബോർഡ് കൺവെർട്ടറിനെ മറികടന്ന് AC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ചാർജിംഗ് വേഗത സാധ്യമാക്കുന്നു. OLINK DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ 7kW മുതൽ 180kW വരെ പവർ ശ്രേണി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് വിവിധ വാണിജ്യ വിന്യാസ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
ഒരു DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഗ്രിഡ് എസിയെ ഡിസി ആക്കി മാറ്റുകയും ഉയർന്ന പവർ (50-350 kW) നേരിട്ട് വാഹന ബാറ്ററിയിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഇത് വാഹനവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, CCS അല്ലെങ്കിൽ CHAdeMO പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വഴി).
ഡിസി കാർ ചാർജറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ?
● അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്: 80% ചാർജ് എത്താൻ 20-60 മിനിറ്റ്.
● ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും സ്ഥിരതയും: ഊർജ്ജ പരിവർത്തന നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു.
● ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യം: ഹൈവേകൾ, വാണിജ്യ കപ്പലുകൾ, സമാനമായ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം.
DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണോ?
ഇല്ല. വാഹനം DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെ (CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, അല്ലെങ്കിൽ NACS) പിന്തുണയ്ക്കണം. ചില എൻട്രി ലെവൽ മോഡലുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. OLINK DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എല്ലാ മുഖ്യധാരാ ഇന്റർഫേസ് മാനദണ്ഡങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ലക്ഷ്യ വിപണി അനുസരിച്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും കഴിയും.
വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ വാണിജ്യ വിന്യാസത്തിന് എന്ത് രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്?
UL/ETL ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡ്രോയിംഗുകൾ, EMC കംപ്ലയൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, OCPP ഇന്ററോപ്പറബിലിറ്റി സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ. വടക്കേ അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ വിപണികൾക്കായി OLINK ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കംപ്ലയൻസ് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പാക്കേജ് നൽകുന്നു.
ഈ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ബ്രാൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫേംവെയർ ഉപയോഗിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുമോ?
അതെ – OLINK OEM/ODM ഓപ്ഷനുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃത ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസുകൾ, ലോഗോകൾ, ഭാഷാ പായ്ക്കുകൾ, പേയ്മെന്റ് മൊഡ്യൂളുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള ബാക്കെൻഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?
അതെ. OLINK DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ OCPP 1.6, OCPP 2.0.1 എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും മിക്ക പ്രധാന ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായും സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. സംയോജന പ്രക്രിയയിൽ ഞങ്ങൾ പ്രോട്ടോക്കോൾ ഡോക്യുമെന്റേഷനും ടെസ്റ്റിംഗ് പിന്തുണയും നൽകുന്നു.
ഒരേ ഉൽപ്പന്ന നിരയിൽ വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് CCS1 ഉം യൂറോപ്പിന് CCS2 ഉം നിങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?
അതെ. ഒരേ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലെ വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് CCS1 ഉം യൂറോപ്പിന് CCS2 ഉം ഉൾപ്പെടെ. ഹാർഡ്വെയർ, ഫേംവെയർ, കൂടാതെ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ അതനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കുന്നു.
പരിമിതമായ ഗ്രിഡ് ശേഷിയിൽ എത്ര ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും?
ഡൈനാമിക് ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഒന്നിലധികം ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഒരൊറ്റ പവർ സ്രോതസ്സ് പങ്കിടാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വഴി 180-200 കിലോവാട്ട് ഗ്രിഡ് ശേഷി പരിധിക്കുള്ളിൽ രണ്ട് 120 കിലോവാട്ട് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
നിങ്ങൾ എന്ത് വാറണ്ടിയും വിൽപ്പനാനന്തര പിന്തുണയും നൽകുന്നു?
കോർ ഘടകങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 1 വർഷത്തെ വാറന്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, OTA ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ, സ്പെയർ പാർട്സ് പിന്തുണ എന്നിവ നൽകുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജ്, ഗ്രിഡ് മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുമോ?
അതെ. OLINK DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വിശാലമായ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും പ്രാദേശിക ഗ്രിഡ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും കഴിയും.
OCPP 1.6 ൽ തുടങ്ങി OCPP 2.0.1 ലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അതെ. ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ വഴി ഭാവിയിലെ പ്രോട്ടോക്കോൾ അപ്ഗ്രേഡുകൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അവരുടെ നെറ്റ്വർക്ക് സ്കെയിലുകളായി മൈഗ്രേറ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
150kW DC ചാർജറിന് ആവശ്യമായ ഗ്രിഡ് ശേഷി എന്താണ്?
150 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിന് സാധാരണയായി ചാർജറിന്റെ കാര്യക്ഷമതയും പവർ ഫാക്ടറും അനുസരിച്ച്, ഓരോ ഫേസിനും 250–350 A യിൽ 400–480 V ന്റെ ത്രീ-ഫേസ് എസി സപ്ലൈ ആവശ്യമാണ്. സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറുമായി ശരിയായ ആസൂത്രണം അത്യാവശ്യമാണ്.
ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോയ്ക്ക് എത്ര ഡിസി ചാർജറുകൾ ആവശ്യമാണ്?
ചാർജറുകളുടെ എണ്ണം നിങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റ് വലുപ്പം, ദൈനംദിന മൈലേജ്, ചാർജിംഗ് വിൻഡോ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 10 വാഹനങ്ങൾ രാത്രി മുഴുവൻ (8–10 മണിക്കൂർ) പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യേണ്ട ഒരു ഡിപ്പോയ്ക്ക് 2–3×150 kW ചാർജറുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അതേസമയം കർശനമായ ടേൺഅറൗണ്ട് ഷെഡ്യൂളുകൾക്ക് ആനുപാതികമായി കൂടുതൽ ചാർജറുകൾ ആവശ്യമാണ്. ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് പരിഹാരങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ഗ്രിഡ് ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
50°C അന്തരീക്ഷത്തിൽ DC ചാർജറുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, മിക്ക വാണിജ്യ ഡിസി ചാർജറുകളും -30°C മുതൽ +50°C വരെയുള്ള അന്തരീക്ഷ താപനിലയിൽ റേറ്റുചെയ്യപ്പെടുന്നു, നൂതന കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. വെന്റിലേഷനും ഷേഡിംഗും ഉള്ള ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രകടനം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഡിസി ചാർജറുകൾക്കുള്ള OLINK ന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ് (MOQ) എത്രയാണ്?
DC EV ചാർജറുകൾക്ക് OLINK ഫ്ലെക്സിബിൾ MOQ-കൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുകൾക്ക് MOQ 10 യൂണിറ്റിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ OEM/ODM പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി കുറഞ്ഞത് 50 യൂണിറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്. യോഗ്യതയുള്ള B2B ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സാമ്പിൾ ഓർഡറുകൾ അഭ്യർത്ഥിക്കാം. പ്രോജക്റ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ട MOQ വിശദാംശങ്ങൾക്ക് OLINK സെയിൽസ് ടീമിനെ ബന്ധപ്പെടുക.
ഡിസി ചാർജർ ഓർഡറുകൾക്കുള്ള OLINK-ന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഡ് സമയം എത്രയാണ്?
ഡിസി ചാർജറുകൾക്കുള്ള OLINK-ന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലീഡ് സമയം 30 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങളാണ്. പ്രോജക്റ്റ് സ്കോപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഓർഡറുകൾക്ക് (നിർദ്ദിഷ്ട കണക്ടറുകൾ, ഫേംവെയർ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാൻഡിംഗ് ആവശ്യകതകൾ ഉൾപ്പെടെ) സാധാരണയായി 45–60 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റോക്ക് ലഭ്യതയ്ക്ക് വിധേയമായി വേഗത്തിലുള്ള ഓർഡറുകൾ നൽകാം. OLINK വ്യക്തമായ ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂളുകളും മൈൽസ്റ്റോൺ ട്രാക്കിംഗും നൽകുന്നു.
OLINK ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശമോ ഓൺ-സൈറ്റ് പിന്തുണയോ നൽകുന്നുണ്ടോ?
എല്ലാ ഡിസി ചാർജർ മോഡലുകൾക്കും സമഗ്രമായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവലുകൾ, വയറിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ, റിമോട്ട് ടെക്നിക്കൽ സപ്പോർട്ട് എന്നിവ OLINK നൽകുന്നു. വലിയ തോതിലുള്ള പ്രോജക്ടുകൾക്ക് ഓൺ-സൈറ്റ് കമ്മീഷനിംഗ് പിന്തുണ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. സൈറ്റ് പ്ലാനിംഗ്, ഗ്രിഡ് അസസ്മെന്റ്, OCPP ഇന്റഗ്രേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പ്രക്രിയയിലുടനീളം OLINK ന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം സഹായിക്കുന്നു.
നിർദ്ദിഷ്ട പ്രോജക്റ്റ് ആവശ്യകതകൾക്കായി OLINK-ന് DC ചാർജറുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുമോ?
അതെ. കണക്റ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ (CCS1/CCS2/CHAdeMO/GB/T/NACS), OCPP പ്രോട്ടോക്കോൾ പതിപ്പുകൾ, എൻക്ലോഷർ ഡിസൈൻ, കളർ, സ്ക്രീൻ UI/ഭാഷ, പേയ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, പവർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള എൻഡ്-ടു-എൻഡ് OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ OLINK വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വ്യക്തമായ നാഴികക്കല്ലുകളും ഒരു സാമ്പിൾ അംഗീകാര പ്രക്രിയയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമർപ്പിത എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമാണ് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പ്രോജക്റ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് OLINK എങ്ങനെയാണ് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നത്?
ഓരോ OLINK DC ചാർജറും ഫാക്ടറി വിടുന്നതിന് മുമ്പ് 18 ഗുണനിലവാര പരിശോധനാ നടപടിക്രമങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു, അതിൽ ഫുൾ-ലോഡ് ബേൺ-ഇൻ ടെസ്റ്റുകൾ, ഇൻസുലേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് ടെസ്റ്റുകൾ, OCPP കണക്റ്റിവിറ്റി വെരിഫിക്കേഷൻ, വിഷ്വൽ പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. OLINK ന്റെ ISO- സർട്ടിഫൈഡ് ഫാക്ടറി 100,000 യൂണിറ്റുകളുടെ വാർഷിക ശേഷിയുള്ള 10 പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഓരോ ഷിപ്പ്മെന്റിലും ഒരു സമഗ്രമായ പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ട് ഉണ്ട്.
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ പവർ സെലക്ഷൻ ഗൈഡ് (20kW vs 60kW vs 120kW+)
DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, പവർ റേറ്റിംഗ് പ്രധാനമാണ് - എന്നാൽ ഒരു വലുപ്പം എല്ലാവർക്കും യോജിക്കണമെന്നില്ല. യഥാർത്ഥ ലോക ആവശ്യങ്ങളുമായി ചാർജർ ശേഷി എങ്ങനെ പൊരുത്തപ്പെടുത്താമെന്ന് ഇതാ:
20–40kW ഡിസി ചാർജറുകൾ: കമ്മ്യൂണിറ്റി പാർക്കിംഗ്, ജോലിസ്ഥലങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ 1–3 മണിക്കൂർ വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന നഗര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. ഇവ ചെലവും ചാർജിംഗ് വേഗതയും സന്തുലിതമാക്കുന്നു, ചെലവേറിയ ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡുകൾ ഇല്ലാതെ മിക്ക പാസഞ്ചർ EV-കളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
60–120kW DC ചാർജറുകൾ: ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ഉള്ള പബ്ലിക് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഹൈവേ വിശ്രമ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% ചാർജ് അവർ നൽകുന്നു, റൈഡ്-ഹെയ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലോജിസ്റ്റിക് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് പരമാവധി വിറ്റുവരവ് നൽകുന്നു.
160kW+ അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ: 15–20 മിനിറ്റ് ചാർജിംഗ് നിർണായകമായ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ, ദീർഘദൂര ട്രക്കിംഗ് ഇടനാഴികൾ, അല്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB/T പ്രോട്ടോക്കോൾ കോംപാറ്റിബിലിറ്റി ഗൈഡ്
ഒരു മുൻനിര DC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ആഗോള വിപണികൾ വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഒരു ദ്രുത വിശദീകരണം ഇതാ:
സിസിഎസ്1 (കോംബോ1): വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ പ്രബലമായ, വിശാലമായ EV അനുയോജ്യതയ്ക്കായി AC/DC പിന്നുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
സിസിഎസ്2 (കോംബോ2): യൂറോപ്യൻ & ഓഷ്യാനിയ നിലവാരം, 3-ഫേസ് എസി പിന്തുണയ്ക്കായി കൂടുതൽ മനോഹരമായ രൂപകൽപ്പന.
ചാഡെമോ: ജാപ്പനീസ്/കൊറിയൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും (ഉദാഹരണത്തിന്, നിസ്സാൻ ലീഫ്) വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും ഇപ്പോഴും നിർണായകമാണ്.
ജിബി/ടൺ: ചൈനയുടെ EV വിപണിക്ക് നിർബന്ധമാണ്, ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
വാണിജ്യ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്കുള്ള പ്രധാന വിന്യാസ സാഹചര്യങ്ങളും പ്രവർത്തന പരിഗണനകളും
ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ – ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകളിലെ ഡിസി ചാർജറുകൾ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വൈദ്യുതി ഉപയോഗവും ചെലവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കേന്ദ്രീകൃത മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങളിൽ തത്സമയ നിരീക്ഷണം, ഷെഡ്യൂളിംഗ്, ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്നിവ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ ഫ്ലീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിതരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ - ഉയർന്ന വാഹന വിറ്റുവരവിന് വേഗതയേറിയതും സ്ഥിരവുമായ ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ഈ പരിതസ്ഥിതികളിലെ ഡിസി ചാർജറുകൾ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് തന്ത്രങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും, പീക്ക് ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും, ഡെലിവറി, വിതരണ ഫ്ലീറ്റുകൾക്കുള്ള പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
വാണിജ്യ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്– വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങളിൽ ഡിസി ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് വാടകക്കാർക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആക്സസ് നൽകുകയും പുതിയ വരുമാന സ്രോതസ്സുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്മാർട്ട് ബില്ലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും ഉപയോഗ നിരീക്ഷണവും സുതാര്യവും ഓട്ടോമേറ്റഡ്, സ്കെയിലബിൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഹൈവേ പബ്ലിക് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് - ഹൈവേകളിലെ പൊതു ചാർജിംഗിനായി, ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരേസമയം സേവനം നൽകുന്നതിനായി ഡ്യുവൽ-ഗൺ കോൺഫിഗറേഷനുകളുള്ള അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ (300kW+) വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡ്രൈവർ സംതൃപ്തി നിലനിർത്തുന്നതിനും ദീർഘദൂര യാത്രകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയവും ശക്തമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും നിർണായകമാണ്.
ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഗ്രിഡ് പ്ലാനിംഗ് ആവശ്യകതകളും
അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സിവിൽ തയ്യാറെടുപ്പും - ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സാധാരണയായി ഭാരമുള്ളവയാണ്, ഘടനാപരമായ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് അടിത്തറ ആവശ്യമാണ്. നിർമ്മാണ സമയത്ത് കേബിൾ പൈപ്പുകൾ റിസർവ് ചെയ്യാനും ശരിയായ ഡ്രെയിനേജ് ഡിസൈൻ ഉൾപ്പെടുത്താനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൊതു സ്ഥലങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, കൂട്ടിയിടികൾ തടയുന്നതിനും ദീർഘകാലത്തേക്ക് സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നതിനും സംരക്ഷണ തടസ്സങ്ങളും നന്നായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത വാഹന ഗതാഗത പ്രവാഹവും നടപ്പിലാക്കണം.
ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെയും പവർ ശേഷിയുടെയും വിലയിരുത്തൽ - 150 kW അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ റേറ്റുചെയ്ത ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, ഒരു പ്രത്യേക ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്ഥാപിക്കാൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ലഭ്യമായ ത്രീ-ഫേസ് പവർ കപ്പാസിറ്റി സുസ്ഥിരമായ ഉയർന്ന ലോഡ് പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുമോ എന്ന് വിലയിരുത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകളിലോ മൾട്ടി-കണക്ടർ ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിലോ, ഒരു ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് പീക്ക് പവർ ഉപയോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുകയും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ചാർജുകളുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
പെർമിറ്റുകളും ഗ്രിഡ് കണക്ഷനും - വാണിജ്യ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിൽ പലപ്പോഴും യൂട്ടിലിറ്റി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ അംഗീകാരങ്ങൾ, IEC, CE, അല്ലെങ്കിൽ UL മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരമുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പോലുള്ള അനുസരണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രാദേശിക യൂട്ടിലിറ്റി ദാതാവുമായി നേരത്തെയുള്ള ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നത് പ്രോജക്റ്റ് സമയപരിധി ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും കാലതാമസമോ ആവർത്തിച്ചുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളോ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഒരു ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ വിശ്വാസ്യത, കാര്യക്ഷമത, നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള ദീർഘകാല വരുമാനം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നന്നായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഗ്രിഡ് സംയോജന തന്ത്രവും നിർണായകമാണ്.
ഉൽപ്പന്ന തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കൺസൾട്ടേഷൻ മുതൽ വോളിയം ഡെലിവറി വരെയുള്ള നിങ്ങളുടെ വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് OLINK പൂർണ്ണ പിന്തുണ നൽകുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സംഭരണമോ OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷനോ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് ഫലപ്രാപ്തിയിലെത്തിക്കുന്നതിന് OLINK എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.